剛剛工作的時候，學習時間管理，我看日本作者勝間和代寫的《時間投資法》，其中有個說法是，“要不惜代價去創造時間，為了創造出時間你要捨得搭計程車”。

後來，工作了沒幾年，改變就在不知不覺中發生了。像作者說的那樣，我開始非常認可花錢買時間的理念了。而發生這樣改變的原因是，收入變了，時間也變得越來越稀少了。

對於一個窮學生來說，搭計程車上下班確實奢侈。況且，剛入職場那會，一天工作完之後還能看看劇，刷刷微博，過得沒那麼緊迫。相反，作者勝間和代，她是日本前麥肯錫和前 JP摩根員工，標準意義上的金領階層，辭職後還從了政。搭計程車對她來說很值，她在書中還提出騎單車出行節省時間，買個導航儀配上，這樣不塞車，去近的地方很快。

她在書裏寫到，如果要比較做一件事情、買一個東西值不值的話，一個方法是計算你的時薪來對比。所謂小事用腦，大事從心。找個物件，選工作看自己喜不喜歡，買個小東西考慮值不值的問題，要理性地想，就按市場價比就可以了。而用時薪衡量，是因為時薪反映的就是市場對你的價值的認可度。

比如月薪1萬元人民幣，一個月工作22天每天9小時算下來，時薪是50元左右。

計程車的邏輯也是這樣，這是一個算經濟帳的思維，買入時間這種更稀少的資源。通過購買別人的服務，節省自己的時間。具有“富人思維”的人持有著相對稀少資源更有價值的理念，捨得花錢，買服務，買時間，買知識、買培訓，買資訊，捨得花錢培養深度關係，而不是泛泛的社交。

在富人的思維裏，錢只是實現目標的資源之一。

與“富人思維”不同，時間之外，“窮人思維”還吝嗇於花錢在教育培訓上，吝嗇於花錢買知識、資訊，吝嗇於買服務，時間不知道用來做什麼，就大量揮霍。湊熱鬧，看八卦，為別人操碎了心，讓網上的商把他們的時間都收割了。

說起來，建立“富人思維”和脫離“窮人思維”並不容易，我們都有環境的局限性。

思維都是根深蒂固的，而且自己難以覺察其中的問題。

我身邊認識的很多老人，儘管兒女收入非常高，每月都給他們很多錢，但他們仍保留著上個世紀物質稀少時代的習慣，要省錢，要囤積東西，怕將來用得上。這都是他們那會兒窮的時候養成的應對稀少的策略。家裡沒用的東西捨不得扔，塑膠袋、油桶、鞋盒子要囤起來留著放東西。不再穿的衣服塞滿了衣櫃，每次換季整理都累得夠嗆，想著送給哪個親戚，可是這年代了誰要啊？

“窮人思維”窮怕了，買東西圖的是單純的便宜，理論上是可以更少資源買更多數量。看到打折促銷和附贈小禮品就興奮，就不理性了，有買一送一還便宜的就絕不考慮那個價格高的但更合身份、效用更大的東西，不佔這便宜心裏就難受。

結果呢，買回來一堆用不上的東西，還佔地方，而下一回再去，還會犯同樣的錯誤。即使現在有錢了，不再窮了，但慣性思維很難改過來。不單自己這樣，可怕的是，這種思維也會言傳身教影響下一代。

過年朋友聚會，有的人會想把孩子支開，怕給朋友帶來負擔，因為自己沒機會給對方紅包，數年都如此，而有的人，不管什麼場合，每次都帶著孩子，而且還伸手主動要紅包，明眼人都能看出來是來佔便宜了。這就是沒擺對感情的位置，一味占錢的便宜。

這些人也並不窮，他們是小富，賺了一些家產，但遺憾的是，“窮人思維”卻在一代代地傳遞著。

我們花錢買了時間，到家後可以好好休息，或者運動健身，讓自己有個好的精神狀態。也可以用來學習或孵化新的可能性，做些工作之外的事情，沒準將來做個雙重職業的青年，有其它收入來應對多變的競爭。

隨著你的成長，錢之外的資源相比起來會更稀少，有錢的你得學會投資去買入其他稀少資源，為自己買入一個持續的未來。

只有脫離單純關注錢的“窮人思維”，建立起來錢—時間—知識技能和情感人脈的通路，用一種不斷投資未來的思路做事情，才能在未來有更多的改變。

而我看到的那些，寄希望於省錢、賺錢，某一天幹一票大的能一夜暴富的，都沒有好結果。聽別人說股市行情好，能賺大錢，啥也不懂就貿然投入，結果被當成韭菜收割了。你讓他去讀個在職研究生，他卻覺得既貴又花時間，還沒用。

有“窮人思維”的人總想著自己只是缺一個機會，而他們忽視平時的積累。缺乏學習試錯的機會、開闊眼界的機會，缺乏足夠花錢買價值的正確訓練機會，最後走進了對錢的偏執中。可是說起來，他們最後就只固守那一點小錢了，而那些通往未來的機會都被忽視和錯過了，因為他們會覺得“機會太小，浪費錢”。