知道你已經不是第一天開車，而且你已經看過不只一篇教你怎麼調後視鏡的文章

忘掉那些。

因為那些調試方法始終沒有幫你消滅盲區。

下麵我們來看圖分析一下。

你坐在車裡，看右側後視鏡，一般是這樣的：

大多數教科書般的方法告訴你這樣是標準的，呈現1/3自己的車身，2/3顯示的是什麼在你車的右邊。

現在我們看一下從車內後視鏡向後看到的景象：

我們再看一眼從右前車窗看出去，得到的景象：

有哪裡不對嗎？我來告訴你。

看上麵兩圖的標紅區域，你會發現，外後視鏡中的紅色區域（景物）和內後視鏡中的紅區（景物）是完全相同的

！換言之，你在外後視鏡中看到的不是你的側方，是後方！

那怎麼做是對的？

首先記住，儘可能在安全的區域、車輛靜止時進行調節操作。

調左側

：把頭貼近左側車窗，將左側後視鏡向左外展，直到在鏡中看不到自己的車左側翼，停止調節。

調右側

：把頭挪到車內中央區域（兩前座之間），將右側後視鏡向外展，直到在鏡中看不到自己車的右側翼，停止調節。

這會讓你很不適應、很不放心對麼？

我們開看看視野有了什麼變化：

在剛才相同的停放位置，我的右側突然出現了一輛車（靜止在那裡）！而這是之前我在鏡中根本看不到的。

現在為了說明我的觀點，我把車向前開出3米左右，直到那輛車出現在我的車內後視鏡裡。

上圖中，你可以看出，側後方這輛車從車尾到前門都在我們的視野之中。

我們再看右側外後視鏡：

我們看見那輛車（上圖）的車頭和翼子板、前輪等出現在視野中。

內鏡+外境，這樣我們幾乎沒漏掉那輛車在我們正常視線中的任何一部分。

現在我把車向後倒6米（相當於最初位置的3米之後）。現在看一下我的內後視鏡。

你看見，右側外後視鏡中出現了那輛車的後翼子板和後輪。

現在我們看右前窗外：

我們看見了這輛車的車頭！在這個角度，我們幾乎不需要轉頭，它就在我們的餘光之中。

這個調節車外後視鏡的辦法，大大減少了我們不斷的轉頭的機會，而每一次轉頭都藏著一次追尾的可能。你需要做的只是儘可能地適應一下這個新方法。