【行駛在平坦的城市路面】

應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，無須額外的手動操作。

【短時間停車時】

比如遇到短暫的路口紅燈時，只要踩住剎車就可以了，但如果停車時間超過2分鐘，就應該掛入N擋，這樣可以保護變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時間超過5分鐘，最好熄火，掛入P擋，既環保又能省油。

【起步加速時】

不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，引來發動機的咆哮與變速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。

【使用D擋爬坡時】

如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁，就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣既省油又能降低發動機的磨損。

多數自動擋轎車的變速器換擋桿上，除了D擋外，還有2或3擋（手自一體變速箱上是M檔，對應一些高端車型上麵的S檔），當掛入2或3擋（或者M檔/S檔） 時，會限製最高擋位不超過2或3擋，因此遇到比較長的下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到2或3擋（或者M檔），這樣就可以起到通過擋位控製車速的目的了。

大腳油門和剎車都是增加油耗的元兇，視線放得遠一些早收油門絕對能省油，而且這樣一點也不比繼續加油至最後關頭才急剎車慢。