分享行业一手资讯与您一同守护吊装安全▲新款110吨吊车吊广告牌疑似因风大折臂，现场凄惨（点击可查询原文）近日，一则新款110吨极光绿吊车吊广告牌吊臂折断的新闻刷爆朋友圈，据消息灵通人士称现场风比较大，广告牌被吹的飞来飞去，吊司也采取了马上落钩的措施，但越落绳越长，广告牌摇摆的幅度甚至达到了几十米，并最终导致折臂，那风这个因素到底是如何推波助澜酿成了这起惨剧呢？吊车拆广告牌之所以出了这么多问题，首当其冲的原因就是重量估算不准，小吊车干了大活，除此之外风对拆广告牌又有什么影响呢？我们知道广告牌一般都在高处，而且迎风面积比较大，风一吹过来广告牌就会飘来飘去，俨然成了吊车放风筝！我们总觉得飘来飘去只可能会碰坏东西，其他方面的影响认识上可能相对就会模糊一点，这种认识可能会误导吊司，严重的可能会造成致命的事故！还是用简易模型来示例说明：图一蓝色图例示意为一台吊车，黄色图例示意广告牌（广告牌重量4t），吊车将广告牌吊起，假设吊车在该幅度（吊物距吊车回转中心距离为5m，即幅度为5m）的额定起重量为4t，图一为无风时吊车与广告牌的状态（G为广告牌的重心）。图二示例当一阵风（风向如图示）吹来时广告牌的状态，这时候我们发现目前的状态与“十不吊”中的另外一种禁止行为“禁止歪拉斜吊”差不多，只是施力对象不一样而已，一个是风，一个是人。在风的吹动下，广告牌的重心距回转中心变成8m,即幅度为8m。我们将图二事例中的广告牌单独拿出来分析，在风的作用下，物体的重心是往起重臂末端方向移动了，假使在风的吹动下吊物处于平衡状态，即吊物在水平方向和竖直方向均受力平衡，就其竖直方向，我们将吊车垂下的钢丝绳视为一个刚体，则吊车起重臂在垂直方向受到一个吊物重量为G的力，沿着吊物重心在垂直方向做一条延长线（假使吊车接了副臂），那么副臂在该幅度能吊起4T吗？很显然，吊车起重臂在此处的额定起重量一定是小于4t的，或者更直白的说吊车在8m幅度是没法吊起4t的，那么最终我们发现在风的作用下，吊车超载了，严重超载瞬间就可能将吊车搞翻或将吊臂拉断，这就是风大不能拆广告牌的根本原因！（本文原创，未经许可，其他媒体不得转载）（图片及视频源自网络，版权归原作者所有）热文阅读7节臂的极光绿大吊车吊广告牌吊臂被干成5段，竟是因为......|嘎嘎新的80L6翻了，腿子呢？配重呢？| 小吊车干大活，惊险又刺激！|三节臂，六轴，来猜吊车吨位？ |三车抬吊救援XCT25，没成想却造成了二次伤害！ | 水泥罐还没放倒，吊车怎么先倒下了..... |  冒死偷拍！SSC1020风电专用吊车事故现场海量图片